混凝土工程中掺入适量微硅粉对提高工程质量的作用

（1）微硅粉混凝土用在水利水电工程上，可以提高工程的抗磨蚀能力

国内外传统的抗磨蚀材料多用环氧砂浆等高分子材料。这类材料抗磨蚀能力虽好，但由于它本身线膨胀系数数倍于基底普通混凝土，又与基底混凝土温度适应不 好，在自然气候条件下容易开裂脱落。且施工复杂，

有毒性，成本昂贵，不能大面积推广应用。据资料统计，我国已建的32座大型水电站中，有22座遭受磨蚀破 坏，尤其是黄河干流上几座水电站和西南地区的水利水电工程，因泥砂和推移质含量大、流速高，磨蚀问题更为突出，已危及工程安全。

微硅粉作为抗磨蚀材料的研究，在我国开始于1985年。1986年起，南京水科院在兄弟单位的协作下，将其成果用在葛洲坝、大伙房水库，映秀湾水电站、龙 羊水峡水电站等修补和护面工程中实地推广应用。经过几个汛明的过水考验，效果很好。其抗冲磨能力提高一倍左右，抗48m／s流速级的抗磨蚀能力提高3倍以 上。小浪底水电建设工程中微硅粉包大显身手。

（2）微硅粉混凝土用在水利工程上，可以提高工程的抗裂性能

水工混凝土裂缝，已成为人们普遍关注为大问题。裂缝的原因是材料本身水化热升温。如在混凝土中掺入粉煤灰，虽可以降低水电热升温，但早期强度比较低，使 粉煤灰接量受到限制。在十五届国际大坝会议上，挪威介石在Forrreass坝掺用微硅粉而产生良好效果的情况，引起了与会者的重视。会后，我国南京水科 院承担了“七五”攻关课题中用微硅粉改性以提高混凝土抗裂性的研究任务。

1987年经在福建范后水电站水轮机蜗壳实验证明，掺入适量微硅粉与不掺的对比中，节约水泥38％，降低水化热30％，现场强度保证率达98％以上，单方材料费未增加，比原设计用钢纤维混凝土节约材料费14万元。

（3）微硅粉混凝土可以提高抗渗透性能、抗盐蚀性能，保护钢筋

据调查资料表明，水下工程，由于氯离子渗入混凝土中，引起钢筋快速锈蚀，混凝土脱层，寿命短，破坏性严重，挪威在1971年将微硅粉用于混凝土中，一方 面填充在水泥颗粒的周围，使浆体更为致密；另一方面.它与水泥水化生成的氢氧化钙结合生成水化硅酸钙凝胶（又称CSH凝胶），这些凝胶堵塞在毛细管中，使 毛细孔变小而且不连续，大大提高了混凝土的密实性，有效地提高了抗氯离子渗入引起电化学破坏的能力，大大增强其抗锈蚀性能。南京水科院经3年研究，在江苏 连云港木材码头上进行试用，每方混凝土节约水泥80～110kg，而且施工方便，使用年限延长1.2倍。

水下混凝土浇筑一般采用导管法，由于水中水泥浆的散失，它存在与基层粘结不好，与水接触部分强度降低等问题。在水下混凝土中掺入硅粉后，能得到明显的改善。

（4）微硅粉混凝土用在交通公路路面的抢修上，具有极强的耐磨特性

用普通混凝土浇筑道路，需要28天才能正常通车，一般早强混凝土也要3天才能通车，混凝土公路路面损坏是不可避免的。用常规的方法修复。常常要造成交通 中断，从而带来严重的经济损失。为了解决这个难题，根据国外先进经验，1986年南京农科院设计出了具有早强的耐磨特性的微硅粉混凝土，经实际运用，效果 十分理想。

1988年仪征化纤联合公司厂区中心干道更换预制块，要求12小时能达到通车要求。南京水科院应邀设计了12小时达到 200＃超早强微桂杨混凝土配方，于9月初在厂区中心干道浇筑100方。现场取样试验结果表明该混凝土12小时达到抗压强度25MPa，抗磨蚀提高1倍， 24／小时抗压强度达到37MPa，半天即可通车。仅施工期的汽车绕道费就节省了近5万元，其所增加的材料费不过4000元，说明其技术经济效果十分显著。