铁矿石的明天到底怎么走
铁矿石的持续走低是大家所关注的近期焦点，近日国际现货铁矿石更是跌破了50美元/吨，创出了10年来的新低。
中国是铁矿石的需求大国，近年钢铁价格的下跌重挫的国内钢材市场，使铁矿石的使用量大大减少，而且国内钢企徒增的环保成本令越来越多的国内钢铁企业选择了减产、限产甚至停产。而人们寄望于生产原料的降价重振国内钢铁产业的利润，但由于国内市场的钢铁需求不足，在供大于求的情况下想来也是不太乐观。
澳大利亚是铁矿石的出口大国，数据显示，2014年，中国自澳大利亚进口铁矿石占到了总进口量的近60%，2013年这一数据为50.9%。澳洲联储(RBA)将于4月7日召开货币政策会议，决定是否采取降息。
而寄望通过降息提振贸易的一大原因，便来自于澳大利亚最有价值的出口商品铁矿石价格正在暴跌。一组预估数据显示，铁矿石价格每下跌10美元/吨，澳大利亚国家预算便将减少30亿澳元。而今铁矿石价格已累计下跌70%，这或将缩减澳大利亚约300亿澳元的税收。
不过，有分析师认为，澳大利亚目前在是否要“通过降息促进铁矿石出口”的问题上仍举棋不定，也的确很难做出抉择。
总而言之，在供大于求的背景下，人们似乎并不相信铁矿石价格将会出现“反转”。
绝大多数的投研机构认为，随着季节性维修期结束，澳大利亚和巴西的供货量开始增加，因此，没有理由认为铁矿石价格已接近触底。他们甚至还预测，铁矿石价格会在相当长时期内保持在40美元/吨至45美元/吨的水平。
然而，资本市场往往乐于“逆境求生”。相对于中国市场现阶段的需求不足，以及澳大利亚和巴西的供货量增加，投资者发现，中国提出的“一带一路”战略，及高铁出口等很有可能刺激钢材需求。
不过，有分析师似乎并不这么认为。即便按照二级市场的规则看，“钢铁板块的受益排序，也应划归第二梯队”。言外之意，高铁以及还处在战略阶段的“一带一路”，并不足以为钢铁市场提供足以消纳供给的需求。
但值得一提的是，国家统计局发布的数据显示，2014年1月份到11月份，我国钢材出口高达8361.23万吨，同比增长46.78%，12月份更是出口钢材1017万吨，同比增长89.17%。而在此基础上，人们相信，仰仗“一带一路”等国家政策的带动，今年钢材出口依然前景可期。
